Листовете за подови настилки, известни още като стоманени настилки, се произвеждат от метални рулони чрез прецизностМашини за валцоване на подова настилка. Тези листове са неразделни компоненти в съвременното строителство, осигурявайки структурна опора и повишавайки ефективността на различни строителни процеси.
Приложения на листове за подова настилка:
1. Електроцентрали и компании за електрическо оборудване: Осигуряване на здрави и издръжливи решения за подови настилки за тежки машини.
2. Автомобилни шоуруми: Осигуряване на елегантни и здрави подове, които могат да издържат теглото на множество превозни средства.
3. Работилници и офиси за стоманени конструкции: Подобряване на структурната цялост на промишлени и търговски сгради.
4. Летищни терминали и железопътни гари: Предлагат издръжливи подови настилки, които могат да издържат на висок трафик.
5. Стадиони, концертни зали и театри: Осигуряване на безопасност и стабилност на места, които са домакини на големи тълпи.
6. Големи супермаркети и логистични центрове: Осигуряване на здрави и надеждни подови настилки за обширни складови и търговски площи.
7. Олимпийски обекти и спортни арени: Покриване на високите стандарти, необходими за международни спортни събития и съоръжения.
За да отговорят на изискванията за бързо изграждане на основните стоманени конструкции, листовете за подова настилка могат бързо да осигурят здрава работна платформа и да позволят последователния строителен процес на полагане на профилирани стоманени листове през множество етажи и изливане на бетонни плочи на слоеве.
Спецификации:
Дебелина: {{0}}.8mm, 1.0mm, 1.2mm
Ширина: 688 mm до 940 mm
Височина: 51 мм до 76 мм
Композитна структура:
Листовете за подова настилка работят заедно със стоманобетонни конструкции, за да образуват композитна конструкция.
Процес на инсталиране:
1. Свързване към стоманени греди: Листовете се полагат и свързват към стоманените греди. Краищата на листовете са напълно заварени към гредите, докато срязващите се шпилки се използват за проникване и заваряване на листовете към гредите в средата.
2. Затягане: Листовете се съединяват с помощта на специализирани скоби, които осигуряват плътно прилепване.
3. Крайни капачки: Специални поцинковани крайни капачки са точково заварени както към листовете, така и към стоманените греди, за да се предотврати движението.
4. За извитите зони листовете за подова настилка се изрязват с помощта на машина за плазмено рязане, осигурявайки гладки срезове и непокътнати поцинковани повърхности. Заваряването на листовете на подовата настилка се извършва чрез ръчно електродъгово точково заваряване, с електроди Е4303 с диаметър 3,2 мм, а точките на пробивна заварка са 16 мм. Първоначално проектираното разстояние между точките на заваряване беше 305 mm, но това беше удвоено, за да се гарантира, че листовете на подовата настилка няма да се деформират, когато работниците ходят по тях, и за да се предотврати изтичане на бетонна суспензия по време на процеса на изливане.
Основни характеристики Подова палуба
1. Бърза адаптивност на конструкцията: Проектирани да отговорят на бързо развиващите се строителни изисквания на основните стоманени конструкции, подовите настилки могат бързо да осигурят здрава работна платформа. Те поддържат многоетажни инсталации чрез полагане на профилирани стоманени листове и последователно изливане на бетонни плочи.
2. Повишена твърдост и ефективност на материала: По време на употреба листовете за подова настилка действат като армировка на опън за бетонни плочи, като повишават твърдостта на плочите и намаляват необходимото количество арматура и бетон.
3. Силно свързване с бетона: Релефната повърхност на декинг листовете създава максимална здравина на свързване с бетона, образувайки интегрирана структура. Добавянето на усилващи ребра гарантира, че системата има висока товароносимост.
4. Конзолно приложение: При конзолни условия листовете за подова настилка служат като постоянен кофраж. Дължината на конзолата може да се определи въз основа на характеристиките на напречното сечение на листовете за настил. За да се предотврати напукване на конзолните секции, трябва да се постави отрицателна армировка на опорите, както е проектирано от строителните инженери.